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产品展示 |
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无缝钢管 >> 汽车半轴套管用无缝钢管 |
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产品编号: |
8209435016 |
产品名称: |
汽车半轴套管用无缝钢管 |
规 格: |
详情 |
产品备注: |
用于制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管 |
产品类别: |
无缝钢管 |
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产 品 说 明 |
(1)尺寸规格见表1。
表1汽车半轴套管用无缝钢管的尺寸规格(mm)
壁厚外径 |
7 |
10 |
11.5 |
12 |
13 |
15 |
16 |
20 |
20.5 |
26 |
76 |
× |
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(77) |
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× |
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77.5 |
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× |
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(80) |
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× |
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92 |
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× |
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95 |
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× |
× |
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96 |
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× |
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× |
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102 |
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× |
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108 |
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× |
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114 |
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× |
× |
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× |
(115) |
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× |
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(116) |
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× |
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(120) |
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× |
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121 |
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× |
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(122) |
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× |
| 注:1.括号内系不推荐使用的规格;×者表示有产品,经供需双方协议可生产其他规格钢管。 2.钢管通常长度为3-8m。 3.弯曲度:壁厚小于或等于15mm,弯曲度为1.5mm/m;壁厚大于15mm,弯曲度为3.0mm/m。 (2)允许偏差见表2。
表2汽车半轴套管用无缝钢管的直径和壁厚允许偏差
供货条件 |
按外径和壁厚供应的钢管 |
按外径、内径和壁厚差供应的钢管 |
对于外径为77mm、内径为57mm、壁厚为10mm的钢管 |
直径和壁厚允许偏差 |
钢管尺寸/mm |
允许偏差(%) |
钢管尺寸 |
允许偏差 |
钢管尺寸 |
允许偏差 |
外径 |
±1.0 |
外径 |
±1.0% |
外径 |
+1.0 -0.5mm |
壁厚 |
≤7 |
+15 -9 |
内径 |
±1.75% |
内径 |
+1.5 -0.5mm |
>7~15 |
+12.5 -10 |
>15 |
+12.5 -7.5 |
壁厚差 |
≤15%公称壁厚 |
壁厚差 |
≤15%公称壁厚 | (3)牌号和化学成分见表3。
表3汽车半轴套管用无缝钢管的牌号和化学成分
牌号 |
化学成分(质量分数)(%) |
C |
Mn |
si |
S |
P |
Cr |
Ni |
Cu |
45 |
0.42~0.50 |
0.50~0.80 |
0.17~0.37 |
≤0.040 |
≤0.040 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
45Mn2 |
0.42~0.49 |
1.40~1.80 |
0.20~0.40 |
≤0.040 |
≤0.040 |
≤0.35 |
≤0.35 |
≤0.30 |
40Cr |
0.37~0.45 |
0.50~0.80 |
0.20~0.40 |
≤0.040 |
≤0.040 |
0.80~1.10 |
≤0.35 |
≤0.30 |
20CrNi3 |
0.17~0.24 |
0.30~0.60 |
0.20~0.40 |
≤0.030 |
≤0.035 |
0.60~0.90 |
2.75~3.25 |
≤0.25 | (4)力学性能见表4。
表4汽车半轴套管用无缝钢管的力学性能
牌号 |
力学性能 |
硬度 |
ób |
ós |
δ5(%) |
HBS |
压痕直径/mm |
MPa |
45 |
≥590 |
≥335 |
≥14 |
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45Mn2 |
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217_269 |
4.1~3.7 |
40Cr |
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217~269 |
4.1~3.7 |
20CrNi3A |
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217~269 |
4.1~3.7 | 注:1.对于20CrNi3A钢制造的钢管,表列硬度值仅供参考。 2.钢管按热轧状态交货,本表为热轧状态的力学性能。
(5)用途用于制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管。 |
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点击数:1854 录入时间:2009/8/20 【打印此页】 【关闭】 |
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